current adventure: "How to be a Grown Up"

current adventure: "How to be a Grown Up"
description: jack si avventura nella giungla metropolitana; chi può sapere a cosa va incontro?
goal: capire cosa fare della propria vita
status: in corso

giovedì 5 aprile 2012

vi racconto una barzelletta, il titolo è "jack, ma non dovevi partire per 6 mesi?"


È tempo di fare qualcosa che rimando da troppe settimane. Ho una scusa: sono talmente stufa (l'accademia della Crusca suggerisce che il termine più appropriato per rendere perfettamente l'idea del mio stato d'animo sia "scoglionata", semanticamente legato ad un contesto di demotivazione, apatia, galleggiamento in acque stagne male ossigenate con un sacco di fango sul fondo) dicevo, sono talmente stufa che l'idea di mettere giù due righe sull'argomento mi fa venire voglia di guardare Maria de Filippi, piuttosto. Ma ora non posso più rimandare.

Per compiacere quanti mi danno della logorroica, cercherò di essere il più concisa possibile, ma è una storia lunga, fatevene una ragione!

Novembre 2011: colloquio con Costa
Dicembre 2011: ultimo esame in università - inizio a dedicarmi completamente agli interminabili preparativi per la partenza, approssimativamente attesa per fine febbraio 2012
Gennaio 2012: corso ed esame per il brevetto di sicurezza in mare a Torre del Greco + corso aziendale a Genova (vedere post precedenti)
Febbraio 2012: consegno gli ultimi documenti pre-partenza intorno al 10, dopodiché con le scartoffie ho finito e sono PRONTA PER PARTIRE (lasciamo perdere le valigie, che ancora non ho nemmeno comprato).

Inizia un interminabile limbo di attesa che, coprendo l'arco di 2 mesi - da qui sembrano 6 - mi prosciuga di entusiasmo, energie e stabilità mentale giorno dopo giorno, come una goccia insistente che cola dal rubinetto, ti disturba ma sei mezzo addormentato e non riesci ad alzarti per farla smettere, e ogni goccia speri sempre che sia l'ultima e finisci per stare sveglio tutta la notte.

Ad un certo punto ho iniziato a tempestare di domande un mio quasi-amico in Costa, per estorcergli informazioni riservate in merito alla mia partenza.

Sabato 17 marzo 2012: ricevo una email dal quasi-amico. Imbarco lunedì 26 marzo. 9 giorni. Anzi. Il 26 marzo è lunedì. Mettiamo caso che imbarco su una nave che si trova a La Romana, Caraibi, mi ci vogliono un paio di giorni per raggiungerla. Quindi 9 giorni diventano 7. Di cui un weekend. 5 giorni. 5 giorni per dirloamiamadrefarelavaligiaper6mesicambiareoperatoretelefonicoprenotarelavisitaallacassamarittimaefaresuddettavisitanonpiùdi2giorniprimadell'imbarcoesoprattutto salutare tutti. P a n i c o.

Lunedì 19 marzo 2012. Sospetto. La notizia è ufficiosa, la mia hr manager non mi ha ancora convocato ufficialmente. Chiamo il quasi-amico per chiedergli se è proprio sicuro. È vero, per contratto Costa può convocarmi fino a 3 giorni prima della partenza, ma tutti quelli che conosco hanno avuto un preavviso un po' più lungo, almeno una settimana, e io potrei dover prendere un aereo tra 4 giorni. Il quasi-amico mi dice che ci sono dei problemi e che sta andando in riunione per discuterli: mi chiama quando finisce.

Dopo la riunione più lunga della storia, mi viene comunicato che

a seguito della tragedia della concordia
la capitaneria di porto ha stretto le maglie sulla sicurezza
e ha pensato che la cosa migliore da fare fosse chiudere le scuole che rilasciano il brevetto di sicurezza
ritirando retroattivamente le licenze

così ora il corso che ho fatto spendendo un sacco di soldi non vale più nulla

non preoccuparti! Costa vi pagherà un nuovo corso con la capitaneria di porto, vitto e alloggio a tutti quanti (circa 4000 persone per un corso che al pubblico costa minimo 1500 euro).

Non so se crederci, posso solo aspettare
una partenza - che da due mesi sembra imminente - rimandata a data da destinarsi
non provo nemmeno a descrivere lo stress che questa situazione mi provoca.
La mia vita è la quintessenza della precarietà.

OGGI il quasi amico mi comunica le probabili date del nuovo corso.
Se tutto va bene dal 16 al 26 aprile sono a Genova a rifare il brevetto di sicurezza.
Poi chissà.

Alla prossima!

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